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30.12.202123:05 Forex Analysis & Reviews: O final do ano acabou sendo ruim para Tesla.

Essas informações são fornecidas a clientes profissionais e de varejo como parte da comunicação de marketing. Elas não contêm e não devem ser interpretadas como consultoria, recomendação de investimento ou uma oferta ou solicitação para se envolver em qualquer transação ou estratégia em instrumentos financeiros. O desempenho passado não é uma garantia ou previsão de desempenho futuro. A Instant Trading EU Ltd. não se responsabiliza pela exatidão ou integridade das informações fornecidas, ou por qualquer perda decorrente de qualquer investimento com base em análises, previsões ou outras informações fornecidas por um funcionário da Empresa, ou de outra forma. O termo de responsabilidade completo está disponível aqui.

O órgão regulador de segurança rodoviária dos EUA divulgou informações de que a Tesla Inc fará a solicitação de devolução de mais de 475.000 de seus veículos elétricos, Modelo 3 e Modelo S. A empresa pretende realizar tal movimento devido a problemas com a câmera de visão traseira e o porta-malas, o que aumenta o risco de uma colisão.

O final do ano acabou se tornando um mau momento para a Tesla.

Exchange Rates 30.12.2021 analysis

O fabricante americano de carros elétricos está fazendo o recall de 356.309 carros Modelo 3 2017-2020 para resolver problemas com a câmera retrovisora e 119.009 carros Modelo S devido a problemas com o capô dianteiro, informou a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).

O número total de veículos recolhidos se aproxima de meio milhão de veículos colocados no mercado pela empresa no ano passado.

Segundo a direção, nos sedãs Modelo 3, "a cablagem da câmera retrovisora pode ser danificada ao abrir e fechar a tampa do porta-malas, o que impede a exibição da imagem pela câmera retrovisora".

Já nos carros Modelo S, problemas com a trava do capô dianteiro podem levar à abertura do porta-malas "sem avisar e dificultar a visão do motorista, aumentando o risco de acidente".

De acordo com a NHTSA, a Tesla não tem dados sobre quaisquer acidentes, lesões ou mortes relacionadas a problemas com seus carros Modelo 3 e Modelo S.

Agora, o departamento está investigando a Tesla em outras questões, em particular, com a polêmica decisão da montadora de permitir que os jogos sejam jogados nas telas dos carros enquanto eles estão em movimento.

No momento, a Tesla já concordou em proibir a reprodução de videogames nas telas dos veículos enquanto os carros estiverem em movimento, de acordo com a NHTSA.

Em agosto, a NHTSA abriu uma verificação oficial de segurança do sistema de assistência ao motorista do Tesla Inc Autopilot após uma série de acidentes envolvendo modelos da Tesla e veículos de emergência.

Sob pressão da NHTSA em fevereiro, a Tesla concordou em fazer o recall de 135.000 veículos com telas sensíveis ao toque que poderiam falhar e aumentar o risco de um acidente.

As ações da Tesla caíram 1,1% nas negociações de pré-mercado nesta quinta-feira.

Egor Danilov
Analytical expert of InstaForex
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